Presse Info

Points for Team-RR at Schleiz

articlepciture
v. Søren Jakobsen 14-08-2011
Despite participation of several World Championship riders, Team-RR rider Søren Jakobsen managed to take home points in the 6th race of the IDM (International German Championship) season on the East German racetrack Schleizer Dreieck.

After 11 hours of driving from Denmark to East Germany, the team arrived to the track Tuesday afternoon where they got situated, got their pit tent put up and got the bike ready for the training sessions Friday.

Friday started put on a wet track, which gave Søren some valuable wet-training along with the hope that races would be held in the rain. This may sound strange, but a wet race would mean the power deficit would not have as great an impact as in a dry race. The four training sessions went on with no any drama and the bike was set up for the demanding track, where half of the track is used as public roads.

Saturday morning started with the first qualifying session of the weekend. After a short break in the pits to get some clear space on the track and a sip of water, Søren got on the track and made a 1.31.055 time, which was enough for a 22nd place on the grid. The second qualifying session started out fine although Søren was lacking a little speed in the bike on the now very warm track. After about 10 minutes the front wheel of Søren's bike went a little wide in one of the slower corners of the track, which resulted in a skid and a small crash. The crash unfortunately rendered the bike unrideable and Søren slowly fell down to a 26nd starting position.

The first race of the weekend was, as usual, held Saturday afternoon and unfortunately there wasn't a lot of rain in the air - quite the opposite as the temperature gauge showed a temperature of around 30 C. The start of the race was very chaotic when 6 riders crashed in the first turn of the track, Søren however made it around the crashed bikes and riders and was now on a 17th place. After a long fight with another racer the lack of power once again became apparent when Søren got overtaken on the line and had only 0.01 second to 14th place.

Sunday morning started with a 10 minute warm-up session, which was cut short by rain. The team decided not to take any chances on the wet track and Søren pitted. For the race Sunday Søren unfortunately got a bad start because of a lot of chaos in the first corner. This meant that Søren was far behind and wasn't able to make enough ground to catch the riders in front of him, and he finished the race on a 26th place.

We had, for the second qualifying session and the first race, mounted an onboard camera on the bike. The films can be seen on our website
www.team-rr.dk.

Unfortunately the movies do not contain the entire qualifying session or race because the camera, for unknown reasons, cut out. Even though we have mentioned it before, it becomes more and more apparent that we are lacking horsepower. We will for the next race try out a new ignitionbox in preparation for the 2012 season.

We are not hiding the fact that the 2011 haven't met our goals, we have although learned a lot and we are already working on the coming season.

As the attentive reader might have noticed, a new logo has been added to the bottom of this page. MotoPro is a new partner to Team-RR and we would like to give them a warm welcome and hope that we will have a long and good partnership.


In Danish:
Da der i weekenden blev afholdt sæsonens 6. løb i IDM (Internationale tyske mesterskab), på den østtyske bybane Schleizer Dereick, lykkedes det Søren Jakobsen fra Team-RR, at hive et enkelt point hjem, på trods af deltagelse af flere VM-profiler.

Efter en 11-timers lang køretur fra det midtjyske til det østtyske ankom teamet til Schleizer Dereick banen torsdag eftermiddag hvor de fik stillet pitteltet op og gjort motorcyklen klar til fredagens træningspas. Fredagen startede vådt, hvilket gav Søren god regnvejrstræning samt en forhåbning om en weekend med regnvejrsløb. Et regnvejrsløb betyder nemlig at den føromtalte mangel på hestekræfter ikke har lige så stor betydning som i tørvejr. De fire træningspas forløb uden den store dramatik og cyklen blev sat op til den krævende bane hvoraf halvdelen af asfalten benyttes til offentlig hovedvej.

Lørdag morgen startede med weekendens første tidstagning i tørvejr. Efter en kort pause i pitten for at få et hul på banen til de andre kører og for at få lidt vand, kom Søren ud på banen fik lavet en 1.31.055 hvilket rakte til en 22. startplacering. Anden tidstagning startede fint dog manglede Søren en smule fart i cyklen på den nu meget varme bane. Efter 10 minutter kom Sørens forhjul for langt ud på en af banens langsomste sving, hvilket resulterede i en forhjulsudskridning og et mindre styrt. Styrtet resulterede desværre i at motorcyklen ikke kunne køre resten af tidstagningen og Søren dumpede langsomt ned på en 26. startplacering.

Weekendens første løb blev som sædvanlig afholdt lørdag eftermiddag. Desværre var der ikke meget regn i luften - tværtimod. Temperaturmåleren viste ca. 30 grader og høj solskin. Løbet startede yderst kaotisk hvor hele 6 personer styrtede i første sving, det lykkedes dog Søren at undgå styrtene og han befandt sig nu, med en god start, på en 17. plads. Efter en lang kamp, viste de manglende kræfter igen sig som en stor ulempe, da Søren desværre blev overhalet på målstregen og kunne tage en 15. plads med hjem med kun 0.01 sekund op til 14. pladsen.

Søndag formiddag stod på en 10 minutters warm-up session, som desværre blev halveret da det begyndte at regne. Det blev derfor vurderet ikke at tage chancer på den halvvåde og Søren kørte i pit. Til søndagens løb fik Søren desværre skidt start, da der igen var en del kaos i første sving. Dette betød at Søren kom langt ned i feltet og desværre måtte tage til takke med en skuffende 26. plads.

Vi havde, til weekendens anden tidstagning og første løb, monteret et kamera på motorcyklen og filmene kan ses på vores hjemmeside www.team-rr.dk. Filmene er desværre ikke af hele tidstagningen eller løbet, da kameraet af uforklarlige årsager valgte at stoppe af sig selv.

Selvom vi har nævnt det før, bliver det mere og mere klart for os, at vi mangler hestekræfter. Vi vil til det næste løb forsøge os med en ny tændingsboks, som forberedelse til 2012 sæsonen. Vi ligger ikke skjul på at 2011 sæsonen langtfra har levet op til vores forventninger, den har dog været utrolig lærerig og vi er allerede på nuværende tidspunkt begyndt at se så småt frem til næste års sæson.

Som den opmærksomme læser nok har observeret er der kommet et nyt logo i bunden af denne side. MotoPro er en ny samarbejdspartner med Team-RR og vi vil gerne sige varmt velkommen og ser frem til et forhåbentligt godt og langt samarbejde.



Created by ProperCode.dk - Copyright © Team-RR.dk 2019